當(dāng)前標簽:地鐵防水
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地鐵已成為現(xiàn)代人必不可少的出行工具,我國內(nèi)地自北京1965年修建地鐵一期以來,現(xiàn)階段地鐵建設(shè)進入了快速發(fā)展的時期。在地鐵施工中,地鐵防水施工是非常重要的環(huán)節(jié)之一。地鐵防水是一項整體性工程,結(jié)構(gòu)的每一部分都應(yīng)在防水中發(fā)揮重要作用。那地鐵防水施
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基層干燥,含水率小于9%為宜,用1、5~2、0mm的1㎡橡膠板材覆蓋基層表面,放置3~4h,如果覆蓋的基層表面無水印,且緊貼基層的橡膠板一側(cè)無凝結(jié)水,則基層的含水率不大于9%。2、施工工藝用帶齒鏝刀或刮板和好的聚合物水泥砂漿均勻地涂刮在基層
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3、施工要點基層處理劑要用力薄涂,使其滲透到基層毛細孔中,待溶劑揮發(fā)后,基層表面形成一層很薄的薄膜牢固粘附在基層表面,不可漏涂。防水層應(yīng)盡快隱蔽,不宜長時間曝曬。一般應(yīng)在防水層完工后24小時內(nèi)隱蔽,特別情況下可稍延遲,但也不宜長于72小時。